DOGMA: LA PLANCHE DE VAGUE INTRANSIGEANTE!
CONCEPT DU DOGMA: Voici notre "DOGMA"! Dérivé directement du "Supreme Wave", le DOGMA est une réinterprétation légèrement plus radicale. Par rapport au Supreme, il est plus étroit dans la zone de largeur maximale, il est plus étroit en Arriere (OFO), et il a un rocker un peu plus accentué. Ces modifications rendent la Planche encore plus maniable dans le wave riding, plus rapide dans le rail-to-rail et dans les virages serrés, adaptée à remonter rapidement et verticalement la vague et frapper le lip.
Planche super réactive qui excelle dans le wave-riding, précise et rapide, grâce aux bords aiguisés, elle permet de pousser beaucoup pendant le carving. Donc des virages rapides et puissants en bottom turn! En même temps, une forme très équilibrée qui ne pénalise pas dans les conditions all-round. Exploitable tranquillement de l’ON au Side-shore. Grâce à sa super rigidité, légèreté et vitesse, c'est aussi une Planche qui saute très haut. Forme entièrement dessinée en 3D et exécutée avec une précision millimétrique grâce à l'utilisation de la CNC-Machine. Le résultat est une Planche super équilibrée et très performante, incroyablement légère et rigide grâce à la technologie H-Black (voir ci-dessous)
La configuration Quad offre une grande propulsion et adhérence, dans la zone centrale les bords plus parallèles réduisent la traînée et augmentent stabilité et contrôle. Les bords aiguisés dans la zone de Arriere donnent traction et vitesse en créant un effet lift-and-release, ce qui permet aux Ailerons de travailler librement et permet des changements de direction et des virages sans effort. Les bords de proue sont plus doux et plus pleins, facilitant ainsi la planification et le confort, optimisant les manœuvres progressives.
La forme mono concave condense l'eau, qui est ensuite uniformément distribuée sur un double concave prononcé dans la section centrale qui aide la Planche à tourner et confère de l'adhérence, se terminant par un mono concave et une forme en V dans la Arriere, qui augmente la vitesse et la fluidité de la Planche. Courbes/Rocker Moyen
AVANTAGES:
- Forme: Excellent compromis entre radicalité et facilité d'utilisation, compact, réactif, rapide, large gamme
- Qualité: Utilisation de matériaux précieux, durables et ultra légers
- Sur mesure: approche individuelle, modifications de la forme selon les besoins du rider
- Poids: 25% de moins par rapport aux Planches de série
- Technologie: Grande résistance, rigidité, durabilité
- Design 3D, Shaping CNC
FORMEE:
- Forme: V en double concave en mono concave et Vee à Arriere
- Bords: Plus de volume à l'avant et moins de volume à l'arrière
- Rocker: #03C (Courbe-Moyen) Mix entre maniabilité, vitesse et planification
- Configuration: Quad
- Ailerons latérales avant avec angle asymétrique (Toe in)
- Arriere: Swallow
Quad Custom DOGMA 83:
- Longueur: 218
- Largeur: 57.5
- Poids 5.60
- OFO: 33.5
- Épaisseur: 12.1
- Plage de voiles: 3.7-5.3
- Recommandé K4 Fins: 2x8 SharkII + 2x15 Schorcher/Leon/Incenerator - MFC: VF Quad 15+9 / QS RTM 300
- Boîte à fente en carbone Biax + Dyneema
- Boîte de mât Chinook courte
- Pads Eva double densité de 10 mm avec pare-chocs
- Footstraps: 4 vis par footstrap
CONSTRUCTION - Qualité de l'artisanat:
- Technologie H-Black: Carbone Biaxal + Carbone Plein + Dyneema + E-Glass
- Combinaison de double sandwich en carbone dans les zones de charge maximale, couche de Carbone Biaxal Léger pour Carène et Pont, offre un rapport parfait entre poids et rigidité. Renforts en Dyneema à la proue et à Arriere et bande de E-Glass sur les bords.
- Fond/Carène couche interne: Carbone UD + E-Glass
- Fond/Carène couche externe: Carbone Biaxal Plein + renforts en Dyneema à la proue et à Arriere
- Pont/Pont couche interne: Double/Triple Carbone Biaxal + E-Glass
- Pont/Pont couche externe : Carbone Biaxal Plein + renforts en Dyneema à la proue et à Arriere
*PRIX Ailerons EXCLUS
POUR INFO DÉTAILS ET DEVIS CONTACTEZ-NOUS: hatropina@gmail.com

AU-DELÀ DE LA NORME
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