HATROPINA R2 + CUSTOM PRO 100% Carbon Boom 140-190cm 24.5mm-Super Slim

HATROPINA R2 + CUSTOM PRO 100% Carbon Boom 140-190cm 24.5mm-Super Slim

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R2 + UNCOMPROMISING FUNCTIONALITY and VALUE!

Boma 100% CARBON SLIM CUSTOM PRO Ultradinamico, prestazioni di livello senza precedenti, costruzione di altissima qualità. Il boma di gamma alta più esclusivo del mercato.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

COSTRUZIONE FULL CUSTOM

Costruzione interamente custom made con mix di materiali di altissima qualità e metodo di produzione unico. Il nostro costruttore crea il suo Carbon Prepreg, pietra miliare di tutto il processo, creando una produzione personalizzata e customizzata di carbonio per i boma Hatropina, con l’obiettivo principale di produrre il miglior rapporto rigidità/peso. Ogni boma viene costruito singolarmente con metodi unici e un processo tecnologicamente avanzato, il risultato finale è leggerezza, rigidità, ergonomia e geometria. Boma diametro 24,5mm incredibilmente leggero, allo stesso momento super rigido e sorprende per l’incredibile reflex e drive.  Assemblato con ampio precarico per zero gioco. Sicuro rigido e stabile anche a piena estensione

DIAMETRO ED ERGONOMIA

Con un Diametro Ultra-Slim, una moderna Curva super ergonomica e un'impugnatura e curvatura naturale dei polsi in tutte le condizioni. super comodo e meno faticoso abbinato al grip che utilizziamo Aortha EVA, l'R2 + ha il massimo comfort di guida risultando il boma più confortevole del mercato. L'Aortha EVA è prodotto nel Regno Unito e comprato esclusivamente da UK. È un materiale unico per le sue proprietà meccaniche e di invecchiamento, inoltre è adatto al contatto con la pelle che lo rende il materiale più usato per le applicazioni nel campo della podologia in tutto il mondo. Il boma presenta due gradi di questo EVA pregiato, in un'esecuzione a doppia densità: alta densità lungo tutto il perimetro esterno del boma e l'area delle linee del trapezio e media densità per la restante parte interna. Tutte le sezioni sono tagliate a smusso e incollate con un orientamento tale che le cuciture non vengano sollecitate dalla trazione manuale

GEOMETRIA

Sia il corpo principale che il terminale sono costruiti su misura per ottenere la corretta distribuzione per un perfetto equilibrio tra la mano anteriore e quella posteriore. Inoltre, ogni singolo braccio viene sottoposto a un test di trazione finale per garantire che la rigidità effettiva sia fedele alle specifiche. Si noti che la distribuzione del peso è verso la parte anteriore; là dove c’è la connessione e la distribuzione dell'energia/potenza che si trasmette dalla tavola attraverso l'albero. La sezione posteriore leggera consente al rig di muoversi liberamente senza sforzo durante le manovre. Questo è in diretta opposizione alle consuete costruzioni degli altri brand che per dare “rigidità aggiunta”, fanno sezioni posteriori più grandi e più pesanti

R2 PLUS è la nuova versione 2025 del nostro boma in carbonio 100%. La differenza principale di questa nuova versione sta nella larghezza del terminale, ora portata a 14,5cm, quasi 1cm in più rispetto alla versione precedente. Grazie a questa modifica, abbiamo ulteriormente ampliato l'angolo che crea una nuova geometria tra parte anteriore e parte posteriore. Questo garantisce una trazione più uniforme della vela e un profilo migliore (senza che la vela appoggi sul braccio opposto del boma) rendendo l'attrezzatura più maneggevole e meno affaticamento indifferentemente che si tratti di wave, freestyle o freewave.

Un'altra modifica apportata sul nuovo R2+, sta nel montaggio invertito del sistema outhaul del terminale per il trimmaggio della bugna, invertendo il montaggio c'è meno stress sul raccordo quando si atterra dai salti. 

In questa nuova versione, allungate le strisce di gomma piena anti abrasione sulle spalle del boma, per resistere all'usura e prevenire danni al grip causati quando si arma su superfici ruvide e asfalto.

Per il135-185 come grado di rigidità abbiamo scelto lo Standard (FL) (i boma Hatropina si posso avere con differenti gradi di rigidità), mentre per il 145-195 abbiamo scelto il grado High Stiffness (HS) che può essere utilizzato da riders pesanti e con range di vele più grandi.

MATERIALI:

Viene utilizzato rigorosamente Carbonio preimpregnato UD (unidirezionale), ed esclusivamente PAN High Strength (HS) con un valore di modulo che risiede nella soglia tra il modulo normale e il modulo intermedio (IM).

UD invece che tessuto in carbonio, per l'indiscutibile superiorità delle sue proprietà finali (rigidità, resistenza, peso, reattività, meno fatica da carico ciclico.). Qual è la sfida del carbonio UD? è la natura delicata, difficoltà a manipolarlo e la meticolosità richiesta per applicarlo correttamente, (quindi sono necessari altissimi know-how e costi più alti) motivo per il quale praticamente nessun produttore di boma lo utilizza

Sui nostri boma, non si vedrà mai la distinta trama di carbonio dall'aspetto super luccicante che si vede sui boma da windsurf, e neanche interruzioni dell'allineamento delle fibre all'interno del tessuto

MANIGLIA e CLIPS:

Come maniglia utilizziamo la Chinook Pro1 Head, una delle migliori e sicure sul mercato, con adattatore integrato, si adatta sia ad alberi SDM che RDM.  

Le Clips utilizzate sono a doppio perno con blocco positivo. Montiamo perni più lunghi con pozzetti dei perni stampati, tubi rinforzati e più spessi attorno ai fori dei perni Questo garantisce che i perni siano ancorati lateralmente nella sua sede e non possa oscillare e trasferire carichi di rottura alla sua radice o alla clip che lo trasporta. I bracci vantano tolleranze pin-to-hole inferiori ad altri boma e molto più duraturi. , 

Area del morsetto stampata con rivestimento in carburo di silicio (SiC) per combattere l'abrasione dovuta all'ingresso di sabbia. La boccola di tenuta in PA mantiene la sabbia e l'acqua fuori dal boma e protegge il terminale dall'usura dei carichi torsionali e assiali

PROTEZIONI:

Strisce resistenti all'usura sul lato inferiore dell'area delle cime del trapezio
Bumpers in gomma sul terminale
Strisce di gomma piena resistenti all'usura sulle spalle del boma per poter armare senza danni su superfici ruvide e asfalto

BENEFIT & SPECS

+ Standard qualitativi eccellenti

+ Super Rigidità e Leggerezza

+ Corpo e terminale monoscocca in Custom 100%Carbon Prepreg UD

+ Impugnatura diametro ridotto SLIM

+ Double Intensive Pin

+ Rig più leggero e Controllo migliore

+ Maneggevolezza superiore e confort

+ Session più lunghe / Affaticamento minore

+ Curva ergonomica esclusiva specializzata

+ Sistema outhaul loop-n-go per una regolazione super veloce e facile da armare

+ Veloce sistema incorporato per gestione della cima in eccesso

+ Indicatori di posizione cime del trapezio

+ Fit RDM e SDM adattatore snap-in skinny integrato

+ Indicatore di lunghezza permanente

+ Regolazione facile dei collars

SPECS:

° Range: 140-190cm (50cm)

° Diametro impugnatura: 24,5 mm

° Peso: 2,1 Kg

° Larghezza interna: 39cm

° Larghezza terminale: 14,5cm

° Handcrfted in EU

Häufig gestellte Fragen

Ja, die Gabelbaume von Hatropina sind so konstruiert, dass sie auch bei voller Länge hohe Leistung bieten. Dank ihrer Steifigkeit und der einzigartigen Bauweise gewährleisten sie Stabilität und Zuverlässigkeit in jeder Konfiguration.

Natürlich! Die Gabelbaume von Hatropina sind mit SDM- und RDM-Masten kompatibel und bieten vollständige Vielseitigkeit für jede Art von Rig.

Die S2Maui-Segel sind mit den meisten Standardmasten auf dem Markt kompatibel. Für spezifische Anweisungen konsultieren Sie die technische Tabelle

Ersatzteile sind direkt über Hatropina erhältlich, ohne Zwischenhändler. Kontaktieren Sie uns und wir bieten Ihnen die notwendige Unterstützung.

Die Gabelbaume von Hatropina werden aus hochwertigem Prepreg-Carbon gefertigt, das speziell von unserem Hersteller angepasst wurde, um unvergleichliche Steifigkeit und Leichtigkeit zu gewährleisten.

Die Gabelbaume von Hatropina werden vollständig in Italien hergestellt, mit einem handwerklichen und maßgeschneiderten Produktionsprozess, der sie auf dem Markt einzigartig macht.

Die Gabelbaume von Hatropina sind mit einer Vielzahl von Segeln kompatibel und bieten außergewöhnliche Leistung sowohl mit Wave-, Freestyle- als auch Freeride-Segeln. Ihre Vielseitigkeit ermöglicht es Ihnen, das Beste aus jeder Konfiguration herauszuholen.

Leistungstabelle

CUTOM CARBON HERSTELLUNG

100%

STEIFIGKEIT

100%

ERGONOMIE

100%

WEITE KURVE - MODERNE FORM

96%

REFLEX & ANTRIEB

100%

TAKELHALTBARKEIT

100%

SCHLANKER DURCHMESSER

98%

LEICHTIGKEIT

93%

EINFACHES TAKELN

100%

WEICHER GRIFF

100%

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