Board HCK Hatropina Custom Board "SUPREME WAVE" Thruster

Board HCK Hatropina Custom Board "SUPREME WAVE" Thruster

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BESCHREIBUNG:

In dem Moment, als unser Kunde uns einen Custom mit 63 Litern Volumen, kompakt und super radikal für Bedingungen side-side/off DTL in Auftrag gab, wussten wir, dass wir viel arbeiten müssten! "Verdammt, praktisch ein Wellen-Surfbrett!"

Mit solch extremen Maßen ist es nicht einfach, das richtige Gleichgewicht zu finden und sicherzustellen, dass das Board perfekt funktioniert.

Nun, nach verschiedenen Projekten ist es uns gelungen, ein perfektes Gleichgewicht zu erreichen, mit einem außergewöhnlichen Ergebnis. Ausgehend von unserem Supreme Wave Quad haben wir intensiv am 3D-Shape und an der Volumenverteilung gearbeitet, was bei einem Board von 205 cm Länge mit 63 Litern nicht einfach ist. 

Das Ziel war ein sehr reaktives Board, das im Bottom Turning, bei schnellen Kurven mit großen und steilen Wellen exzellent ist

Wir haben das Volumen in der zentralen Zone und um das Mastfußsystem herum neu verteilt und hinzugefügt, um die Auftriebsfähigkeit in der Nicht-Gleitphase zu erhöhen und mehr Leichtigkeit in Float-and-Ride-Bedingungen zu bieten

Die scharfen Kanten, das Heck Swallow und die Thruster-Konfiguration mit Finnen seitlichen Finnen mit 1,5 Grad Toe-In machen das Board sehr "griffig". Alles kombiniert mit unserem Rocker #04 (Radical) für sehr radikale Surferlebnisse.

Die H-Black-Konstruktion von höchster Qualität in Biaxial Vollcarbon mit Dyneema-Verstärkungen macht das Board extrem leicht, steif und widerstandsfähig.

Die Thruster-Konfiguration bietet hohe Geschwindigkeit kombiniert mit Drive und Grip, in der zentralen Zone reduzieren die paralleleren Kanten den Widerstand und erhöhen Stabilität und Kontrolle. Die scharfen Kanten im Bereich des Heck geben Grip und Geschwindigkeit und erzeugen Lift-and-Release, was den Finnen ermöglicht, frei zu arbeiten und Richtungswechsel und Kurven mühelos zu ermöglichen. Die vorderen Kanten sind weicher und voller, was das Gleiten und den Komfort erleichtert.

Das mono-konvexe Shape kondensiert das Wasser, das dann gleichmäßig auf ein ausgeprägtes Doppelkonkav in der Mittelzone verteilt wird, was dem Board hilft, zu drehen und Grip zu verleihen, und endet mit einem Monokonkav und einer V-Form im Heck, was die Geschwindigkeit und die Geschmeidigkeit des Board erhöht.

VORTEILE:

  • Shape: Radikalität, Leistung
  • Rocker: Hervorragendes Top-Turning
  • Technologie: Hohe Widerstandsfähigkeit, Leichtigkeit, Steifigkeit, Langlebigkeit

 SHAPE:

  • Shape: Mono-Konkav in Doppelkonkav in Mono-Konkav und Vee bei Heck
  • Kanten: Mehr Volumen in der zentralen Zone und weniger Volumen im hinteren Bereich
  • Rocker: #04 (Radical) 
  • Konfiguration: Thruster
  • Finnen seitliche vordere Finnen mit asymmetrischem Winkel (Toe-In) 1,5 Grad
  • Heck: Swallow

Thruster Custom SUPREME WAVE 63:

  • Länge: 205
  • Breite: 53
  • Gewicht: 5.10
  • OFO: 31
  • Segelbereich: 3.0-5.0
  • Empfohlene K4 Finnen: 1x 15/16 Schorcher + 2x 10 SharkII/Stubby
  • Slot Box in Carbon Biax + Dyneema
  • Short Chinook Mast Box
  • 10mm Double Density Eva Pads
  • Fußschlaufen: 4 Schrauben pro Fußschlaufe

KONSTRUKTION -  Handwerkskunst Qualität:

  • Technologie H-Black: Biaxial Carbon + Vollcarbon + Dyneema + E-Glas
  • Kombination aus doppeltem Carbonsandwich in den Bereichen mit höchster Belastung, Schicht aus leichtem Vollcarbon Biax für Rumpf und Deck, bietet ein perfektes Verhältnis zwischen Gewicht und Steifigkeit. Dyneema-Verstärkungen am Bug und an Heck und E-Glas-Streifen an den Kanten.
  • Unterseite/Rumpf innere Schicht: UD Carbon + E-Glas
  • Unterseite/Rumpf äußere Schicht:  Voll Biaxial Carbon + Dyneema-Verstärkungen am Bug und an Heck
  • Deck/Deck innere Schicht:  Doppel/Dreifach Biaxial Carbon + E-Glas 
  • Deck/Deck äußere Schicht : Voll Biaxial Carbon + Dyneema-Verstärkungen am Bug und an Heck

*PREIS Finnen AUSGESCHLOSSEN

FÜR WEITERE INFORMATIONEN UND KOSTENVORANSCHLÄGE KONTAKTIEREN SIE UNS: hatropina@gmail.com

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