BESCHREIBUNG:
Zweite Generation der Massive Wave (V2). Board Kompakte New-School-Wave für ein trickorientiertes Wellenreiten, Sliding Moves und "snappy" Cut-Backs. Sehr unterhaltsam bei europäischen Bedingungen mit weichen und langsamen Wellen. Super gleitfähig, schnell und locker, ermöglicht schnelle Kurven bei kleinen und mittleren Wellen. Besonders geeignet für Onshore-Bedingungen und bietet große Kontrolle im Chop, aber verschmäht absolut nicht die Cross-Off-Shore-Bedingungen
Das kurze und kompakte Outline bietet große Manövrierfähigkeit und Einsatzbereich, und dank der mehreren Optionen (Multifin-Konfiguration 5 Mastkästen) wird es super vielseitig und anpassungsfähig an jede Bedingung und Stil (Quad-Thruster-Twin)
Die begrenzte Länge und Kompaktheit helfen, auch bei kleinen Wellen hoch zu springen, und das Gefühl in der Luft ist das einer Board kleinerer Maße.
Im Vergleich zu einer traditionellen Shape bieten die parallelen Kanten weniger Widerstand, und die geringere maximale Breite bietet einen doppelten Vorteil: Gefühl einer Board mit geringerem Volumen, aber Gleitfähigkeit mit höherem Volumen. Zudem machen die parallelen Kanten die rail-to-rail-Übergänge schnell.
Das Heck Swallow vermittelt ein sehr lockeres Gefühl für ein "Skate-Feeling" und erzeugt Geschwindigkeit in den Kurven.
NEU: Komplett neu gestaltete Form in 3D und mit millimetergenauer Präzision dank der Verwendung der CNC-Maschine ausgeführt. Im Vergleich zur ersten Version (V1) des Massive haben wir die Winger bei Heck entfernt und den hinteren Teil der Board (von den Straps abwärts) verschlankt, was die Board reaktionsschneller und schneller im rail-to-rail macht, zusätzlich verleiht es mehr Grip und Kontrolle bei großen Wellen. Zudem ist die neue Form auch extrem harmonisch, super ausgewogen und proportioniert.
Das höhere Volumen im Bereich der vorderen Füße hilft beim Gleitstart und für Float-and-Ride-Bedingungen. Das abgerundete Profil des Bugs verleiht der Board eine bessere Überwindung der Schaumkronen während der Nicht-Gleitphase und Kontrolle im Chop. Für dieses Modell haben wir die H-Black-Technologie (siehe unten) in Full Biax Carbon verwendet, was ein außergewöhnliches Gewicht von 5,6KG erreicht.
VORTEILE:
- Form: super vielseitig, kompakt, schnell, großer Einsatzbereich, große Manövrierfähigkeit, Benutzerfreundlichkeit
- Technologie: Große Widerstandsfähigkeit, Leichtigkeit, Steifigkeit, Langlebigkeit
- Qualität: Verwendung von hochwertigen, langlebigen und ultraleichten Materialien
- Maßgeschneidert: Individueller Ansatz, Anpassungen der Form nach den Bedürfnissen des Fahrers
- Gewicht: 25% weniger als die Boards Serienmodelle
- Technologie: Große Widerstandsfähigkeit, Steifigkeit, Langlebigkeit
- 3D-Design, CNC-Formgebung
FORMGEBUNG:
- V in Doppelkonkave in Monokonkave und Vee bei Heck
- Kanten: Vordere mit geringem Volumen
- Form: Kompakt
- Rocker: #03 (Mittel): Hervorragende Mischung aus Gleitfähigkeit, Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit
- Konfiguration: Quad/Thruster/Twin
- Finnen vordere seitliche mit asymmetrischem Winkel (Toe in)
- Heck: Swallow
Compact Custom MASSIVE WAVE 92
- Länge: 214,5
- Breite: 60,5
- OFO: 38
- Segelbereich: 3.7 – 5.7
- Gewicht: 5.6
- Empfohlene K4 Finnen:
- Thruster: 1x 19/20 Scorcher/Stubby + 2x 11 Stubby – Quad: 2x 9 Stubby + 2x 16 Scorcher – Twin: 2x17/18 Stubby
- Slotbox in Carbon Biax + Dyneema
- Kurze Chinook Mastbox
- 10mm doppelte Dichte Eva Pads
- Fußschlaufen: 4 Schrauben pro Fußschlaufe
BAUWEISE - Handwerksqualität:
- Technologie H-Black :
- Biaxiales Carbon + Vollcarbon + Dyneema + E-Glas
- Kombination aus doppeltem Sandwich aus Carbon in den Bereichen mit höherer Belastung, Schicht aus leichtem Vollcarbon-Biax für Rumpf und Deck, bietet ein perfektes Verhältnis zwischen Gewicht und Steifigkeit. Dyneema-Verstärkungen am Bug und an Heck und E-Glas-Streifen an den Kanten.
- Unterseite/Rumpf innere Schicht: UD Carbon + E-Glas
- Unterseite/Rumpf äußere Schicht: Voll-Biaxial-Carbon + Dyneema-Verstärkungen am Bug und an Heck
- Deck/Deck innere Schicht: Doppelt/Dreifach Biaxial-Carbon + E-Glas
- Deck/Deck äußere Schicht : Voll-Biaxial-Carbon + Dyneema-Verstärkungen am Bug und an Heck
*PREIS Finnen AUSGESCHLOSSEN
FÜR WEITERE INFORMATIONEN UND ANGEBOTE KONTAKTIEREN SIE UNS: hatropina@gmail.com

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